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新能源汽车车载空压机 二维码
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发表时间:2015-11-09 14:24 1、 型号:MATTEI ERC 211(6米车用) 额定工作压力 10bar 处理量 0.12m3/min 排气温度 ≤5K 冷却方式 风冷 换油量2L 环境温度-20~+45℃ 出口含油量 ≤3ppm 噪音等级 62dB(A) 电机功率 1.1 kw 转速1440r/min 电压 380V/3Ph/50Hz 防护—绝缘等级 IP55-F或IP67-F(可选)F 启动 直启 长/宽/高 ① 646×258×315 mm³(普通电机) ② 600×286×400mm3 (定制电机) 出口尺寸 Rp 3/8” 重量 ① 44±1 Kg(普通电机) ② 51 kg(定制电机) 2、 型号:MATTEI ERC 215 (7米车用) 额定工作压力 10bar 处理量 0.16m3/min 排气温度 ≤5K 冷却方式 风冷 换油量2L 环境温度-20~+45℃ 出口含油量 ≤3ppm 噪音等级 62dB(A) 电机功率 1.5 kw 转速1410r/min 电压 380V/3Ph/50Hz 防护—绝缘等级 IP55-F或IP67-F(可选) 启动 直启 长/宽/高 ① 671×258×315mm³(普通电机) ② 600×286×400mm3 (定制电机) 出口尺寸 Rp 3/8” 重量 ① 44±1 Kg(普通电机) ② 52 kg(定制电机) 3、型号:MATTEI ERC 222 (8~9米车用) 额定工作压力 10bar 处理量 0.24m3/min 排气温度 ≤6K 冷却方式 风冷 换油量2L 环境温度-20~+45℃ 出口含油量 ≤3ppm 噪音等级 64dB(A) 电机功率 2.2kw 转速1440r/min 电压 380V/3Ph/50Hz 防护—绝缘等级 IP55-F或IP67-F(可选) 启动 直启 长/宽/高 ① 706×258×325mm³(普通电机) ② 600×286×400mm3 (定制电机) 出口尺寸 Rp 3/8” 重量 ① 47±1 Kg(普通电机) ② 53 kg(定制电机) 3、 型号:MATTEI ERC 230 (10米及以上车用) 额定工作压力 10bar 处理量 0.32m3/min 排气温度 ≤8K 冷却方式 风冷 换油量2L 环境温度-20~+45℃ 出口含油量 ≤5ppm 噪音等级 64dB(A) 电机功率 3 kw 转速1440r/min 电压 380V/3Ph/50Hz 防护—绝缘等级 IP55-F或IP67-F(可选) 启动 直启 长/宽/高 ① 706×258×325mm³(普通电机) 出口尺寸 Rp 3/8” 重量 49±1 Kg(普通电机) 二、技术特点 1、空压机主机为意大利玛泰技术,保证加工及装配精度,主机寿命长。 2、体积小,重量轻。 3、能够适应重粉尘环境。 4、效率稳定,产气量始终如一,常年保持稳定。 5、自带负反馈系统,可实现大气量输出并保证排气压力稳定在一定范围内,可以满足车辆需要大用气量时的技术要求。 6、使用意大利玛泰滑片机专用油(滑片机对润滑油的泡沫性、抗乳化点、运动粘度等指标有特别的要求,其他油品均达不到这一要求),有效防止润滑油的乳化。空压机有低温保护的温控旁通阀,当润滑油温度在70℃以下时,润滑油直接返回油池使润滑油温度迅速升高;当温度达到70℃以上时润滑油进入换热器进行冷却;这样既防止润滑油低温运行时间过长产生乳化,又可避免高温跳机故障,保证设备在一个合理温度区间内运行。 7、空压机可在-20~45℃自然环境温度下正常工作。 8、运行费用低,日常维护量少,维护过程简单,小修、大修现场就可以进行,而且节约电能效果显著(可比螺杆机节约30%左右的电能)。 9、噪音低,排气无脉动。 10、空压机带有超大换热器,保证高温环境下的稳定性。 11、空压机提供高温保护的温度开关,当温度到达110±5℃时会自动断开。 12、空压机为联轴器直连,保证传动效率损失最小。 13、空压机自带双重压力安全保护①带机械负反馈系统,压力达到设定最大压力值+0.3bar后吸气阀门自动关闭;②机器自带额定压力1.15bar的安全阀。 14、空压机内部为迷宫设计,油气分离器前除掉油气混合物内99%的油,降低油气分离器芯负荷,使出气含油量最低达到1ppm,因此油气分离器芯寿命长达8000~10000小时。 15、整机底座配置绝缘减震垫,既减少震动对空压机的影响又使空压机的高压电不会传导至其他金属部件。 16、空压机自带空滤和润滑油。 17、进气系统可采用空气过滤器外置的设计方案。 |